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전기차배터리 2

⚠️ 리튬 가격 곤두박질…배터리 업계 ‘역마진’ 비상

1. 리튬 가격은 얼마나 떨어졌나?최근 탄산리튬 가격은 작년 8월 이후 심리적 저지선인 70위안/kg 아래, 5월 말엔 60위안 미만, 6월 기준 약 58.5위안/kg로 4년 반 만의 최저 수준을 기록했습니다.톤당 약 **US$32,700(2023) → 약 US$9,150(2025)**로 무려 72% 폭락했고, 리튬 하이드록사이드도 상당 폭 하락했습니다. 2. 왜 이렇게 가격이 하락했나?공급 과잉: 중국 신규 광산 가동 및 말리·아르헨티나·칠레 증산 등으로 수급이 크게 불균형해졌습니다. S&P는 2025년 기준 약 8만3000톤 초과 공급이라고 밝혔습니다.전기차 수요 둔화: 2024년 EV 수요가 급감하며, 리튬 수요 증가 추세에 비해 공급이 빠르게 늘어났습니다.대체 기술 부상: CATL의 나트륨 이온 ..

[국내 시사] 한국 2차전지 산업, 캐즘을 넘어 중국과의 기술 격차를 극복할 수 있을까?

🔍 산업 현황: 캐즘인가, 기술력 부족인가?최근 한국의 2차전지 산업은 전기차 수요의 일시적 정체, 즉 '캐즘(Chasm)'에 직면하며 침체를 겪고 있습니다. 그러나 일부 전문가들은 이러한 침체가 단순한 수요 정체가 아니라, 중국 기업과의 기술 격차에서 비롯된 구조적인 문제라고 지적합니다. 중국의 CATL은 2024년 매출이 감소했음에도 불구하고 순이익은 15% 증가하는 등 경쟁력을 유지하고 있습니다. 반면, 한국의 주요 배터리 기업들은 적자를 기록하며 어려움을 겪고 있습니다. 🇨🇳 중국의 급부상과 한국 배터리 산업의 위기2025년 1분기 글로벌 전기차 배터리 시장에서 중국 기업들의 점유율이 55.8%에 달하며, 한국의 주요 배터리 3사(LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온)의 점유율은 18.7%로..

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