[국내 시사] 🕳️ 서울, 빈번한 싱크홀 경고! GPR 탐사지도 공개했지만…"효과 부족" 지적

출처: skynews

 

1. 서울 곳곳, 재발하는 '땅꺼짐 사고'

• 최근 6~8개월 사이 강동 명일동(3월), 광명 신안산선(4월), 서대문 연희동(작년 8월) 등 잇따른 도로 싱크홀 사고와 인명 피해가 발생.
• 특히 도심지 노후 하수관 파열 및 집중 호우가 주요 원인으로 지목되며, 지하 공동(空洞) 위험성에 대한 우려가 커지고 있습니다.

 

2. 서울시의 대응: 'GPR 탐사지도' 전면 공개

• 서울시는 350 km 구간 철도·굴착 현장·자치구 요청 지역 등 GPR 탐사 결과(1~5월)를 서울안전누리 홈페이지에 지도 형태로 공개.
  • 파란색: 지하 공동 없음
  • 보라색: 공동 발견, 클릭 시 규모·조치 내역 확인 가능
• 63곳의 지하 공동이 확인되어 긴급 복구 조치가 끝났다고 발표

 

 

3. “2m GPR만으로 부족하다” 현장의 목소리

• GPR의 탐지 깊이는 약 2m로, 주로 하수관·굴착 사고의 위험 지점을 충분히 살피기 어렵다는 지적이 강합니다.
• 실제로 지하 3~5m, 특히 대형 싱크홀 발생부는 GPR 깊이 범위를 벗어난다는 점이 문제로 지적됩니다.
• **기초 안전지도(지반침하 안전지도)**는 존재하지만 아직 미공개 상태이며 내부 관리용으로만 사용된다고 밝혀져, 시민 정보 공개 의문도 제기되고 있습니다.

 

4. 전문가는 더 깊고 정밀한 지질조사 주문

• 서울시립·연세대 교수들은 “싱크홀 예방을 위해서는 지하 10m 이상을 들여다봐야 한다”며, 정밀 지질공학 지도를 만들어야 한다고 강조합니다.
• 또한 자치구별 GPR 역량 편차, 기술자 역량 부족 등도 "탐사 수준이 고르지 않아 맹점이 많다"는 지적을 받고 있습니다.

 

 

5. 서울시의 계획과 한계

• 시는 GPR 탐사 대상 확대, 지자체 장비·예산 지원(약 15억 원), 주소 기반 검색 기능 추가, 사진·발생 일자 공개 등 탐사지도 기능을 확대 중입니다.
• 또한, 지하매설물·지하수·지하조사자료를 통합한 고도화 지반침하 안전지도 제작에 착수했으며, 전문가·시민 의견 수렴 후 공개 여부를 결정하겠다고 합니다.

 

✅ 요약 정리

항목	핵심 내용
현황	서울 도심 곳곳에서 잇따른 싱크홀 사고 발생
대응	GPR 탐사지도 공개로 지하 빈 공간 정보 투명화 시도
한계	GPR 탐지 깊이 부족(2m), 자치구별 역량 편차 등 단점
전문가 요구	지질도 기반 10m 이상 정밀 조사·지자체 기술 지원 필요
향후 계획	지도 기능·정보 공개 확대, 고도화 지도 제작 중

 

 

🎯 독자를 위한 팁

• 내 주변 싱크홀 위험지역을 서울안전누리의 GPR 지도에서 확인하고, 의심 구간은 도로 굴착 전·후 사진을 찍어 기록하세요.
• 도로변 공사가 잦은 곳은 주의하고, 위험 징후(지반 침하, 균열 등)가 보이면 즉시 120 또는 119에 신고 대응하세요.

 

참고 자료:

 

"싱크홀 가능성 있어서 땅 메웠습니다" 이제 서울 지도에서 바로 본다 : 네이트 뉴스

 

GPR 탐지범위 고작 '2m' … 싱크홀 예방 실효성 논란 - 세이프타임즈

 

서울시, ‘지반침하 안전지도’는 감추고 2m 깊이 GPR 지도 공개